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海關推出十項措施促進中歐班列發展

海關推出十項措施促進中歐班列發展

海關推出十項措施促進中歐班列發展

新華社北京2月24日電(記者劉紅霞)海關總署24日發布10項措施,進一步推動中歐班列發展,深化沿線國家經貿往來。

“一帶一路”中歐海關十條包括:允許企業選擇通關方式,減少報關次數,降低報關成本,推動實施“關鐵通”合作倡議,支持中歐樞紐站建設,推動中歐多式聯運業務發展,支持利用中歐和大陸擴大進口,支持擴大中歐業務范圍,擴大“一帶一路”范圍。“一帶一路”沿線國家“認證運營商”(AEO)相互認可、相互配合,支持保稅監管場所建設,加強信息共享和互聯互通。

以減少報關數量、降低報關成本為例。海關總署明確,企業可以向海關申請同一出入境口岸、同一日期、同一車次、同一國內收發貨人、同一合同、同一品名的艙單合并,從而減少報關數量和報關成本。

文件指出,要釋放中歐班列的運力,在有實際需求和條件的地方,要支持中歐班列樞紐或集結中心的建設,在海關監管工作場所(場所)開展貨物分組業務和境內外貨物混裝運輸業務。

文件指出,在擴大中歐班列業務范圍方面,支持中歐班列開展跨境電子商務、快遞和郵件運輸業務。

AEO相互承認,可以大大方便外貿企業的通關。“一帶一路”將在東盟等國家實施。海關總署表示,將加快落實中歐沿線國家互認通關工作,及時解決中歐和內地銀行遇到的通關問題,確保貿易自由化,積極開展企業信用培育和認證,使更多與“一帶一路”沿線國家有貿易往來的企業成為海關AEO企業。

文件還明確,依托國際貿易“單一窗口”,海關與鐵路、車站、中歐班列、貨運代理等相關單位實現信息共享和電子數據傳輸與交換,以及中歐班列沿線節點之間的加強,減少企業重復進境,優化運營流程,提高中歐班列無紙化水平和整個通關環節的運營效率。

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